Charged atoms stayed trapped in mid-air during a 63-kilometre van rideاتم‌های باردار در طول یک سفر 63 کیلومتری با ون، در هوا به دام افتاده باقی ماندند

A team kept thousands of electrically charged atoms floating inside an electric trap while a van drove along the highway. The ions survived 63 kilometres and 45 minutes of driving, as long as they last in a motionless laboratory.تیمی هزاران اتم باردار الکتریکی را درون یک تله الکتریکی شناور نگه داشت، در حالی که یک ون در بزرگراه در حرکت بود. این یون‌ها به مدت 63 کیلومتر و 45 دقیقه رانندگی دوام آوردند؛ همان مدتی که در یک آزمایشگاه ثابت و بی‌حرکت دوام می‌آورند.

ترجمهٔ ماشینی است؛ برای دقت به متن اصلی انگلیسی مراجعه کنید.

Why it matters

Traps that hold charged atoms in place with electric fields are the core of some of the world's most precise clocks and of several quantum computers. Until now these machines had to sit still on a heavy laboratory table. If they can keep working while moving, they could become travelling sensors for gravity or magnetic fields, or a way to carry rare particles such as antimatter away from the huge machines that make them. This is an early step, though: the researchers only showed that the atoms stayed put, not that delicate measurements still work on the road.تله‌هایی که اتم‌های باردار را با میدان‌های الکتریکی در جای خود نگه می‌دارند، هسته اصلی برخی از دقیق‌ترین ساعت‌های جهان و نیز چند کامپیوتر کوانتومی هستند. تا پیش از این، این دستگاه‌ها مجبور بودند بی‌حرکت روی یک میز سنگین آزمایشگاهی بمانند. اگر این دستگاه‌ها بتوانند در حین حرکت هم کار کنند، می‌توانند به حسگرهای سیار برای گرانش یا میدان‌های مغناطیسی تبدیل شوند، یا راهی برای جابه‌جا کردن ذرات نادری مثل آنتی‌ماده از دستگاه‌های عظیمی باشند که آن‌ها را می‌سازند. با این حال، این فقط یک گام ابتدایی است: پژوهشگران فقط نشان دادند که اتم‌ها در جای خود باقی ماندند، نه اینکه اندازه‌گیری‌های حساس هم در حین حرکت درست کار می‌کنند.

Who's behind it: S. Alfaro, G. Cerchiari, T. Monz, R. Blatt and colleagues, University of Innsbruck, Austria.

Summary by the Lemma AI · how we grade

Read the original paper (arxiv.org)